საბაჟო ტრანზიტი საქართველოში

საბაჟო ტრანზიტი არის ერთ-ერთი გავრცელებული საბაჟო პროცედურადან, რომელიც ეხება საქონლის ტრანსსასაზღვრო გადაადგილებას საგარეო ეკონომიკური საქმიანობის დროს.

იგი გულისხმობს საქონლის გადაადგილებას ერთი საბაჟო ორგანოდან მეორეში საბაჟო კავშირის ტერიტორიაზე, აგრეთვე იმ სახელმწიფოების მეშვეობით, რომლებიც არ არიან წევრები.

პროცედურა ტარდება უფლებამოსილი საბაჟო ორგანოების ზედამხედველობის ქვეშ და არ გულისხმობს საბაჟო გადახდის აღებას ან სანქციების გამოყენებას.

არსებობს საბაჟო ტრანზიტის ორი ტიპი, გავლილი მარშრუტის მიხედვით. საბაჟო ტრანზიტის გაფორმება შეიძლება საჭირო გახდეს, თუ, მაგალითად, ტვირთი საზღვარგარეთიდან ჩამოდის ვლადივოსტოკის განბაჟების პუნქტში. მიმღები იმყოფება მოსკოვში და სურს იქ განბაჟება დაასრულოს.

ყველა ფორმალობის გავლის შემდეგ საბაჟო კონტროლის ქვეშ მყოფი ობიექტის ტრანსპორტირება შესაძლებელია დანიშნულების ადგილზე. ასევე შესაძლებელია ტრანზიტული ტვირთის გაგზავნა საქართველოს ნებისმიერი საბაჟო პუნქტიდან მესამე ქვეყანაში.

შიდა საბაჟო ტრანზიტის რეგისტრაცია

VTT პროცედურა შეიძლება მოიცავდეს ყველა სახის განუბაჟებელ საქონელს, გარდა კანონით აკრძალულისა, რომელიც ტრანსპორტირდება გადამზიდავების მიერ ტრანსპორტირების ნებისმიერი მეთოდით.

შემდეგი ინფორმაციის მიწოდების შემდეგ ხდება შიდა საბაჟო ტრანსპორტის რეგისტრაცია:

1. სახელი, იურიდიული მისამართი და მიმღების/გამგზავნის რეალური მდებარეობა. ინფორმაციას სატრანსპორტო დოკუმენტაცია ადასტურებს.
2. ქვეყანა, საიდანაც ან საიდანაც უნდა გაიგზავნოს ტვირთი;
3. გადამზიდავი ან ექსპედიტორი;
4. სატრანსპორტო საშუალება, ხოლო მანქანით სარგებლობის შემთხვევაში ასევე მოცემულია ინფორმაცია მძღოლის შესახებ;
5. სახეები, სახელები, რაოდენობა, გადაზიდული საქონლის ღირებულება, TN VED კოდები;
6. ხელმისაწვდომი პაკეტების საერთო რაოდენობა;
7. საბაჟო ორგანოს დასახელება, სადაც მიდის ტვირთი;
8. შესაძლო სატვირთო ოპერაციები მარშრუტის გასწვრივ;
9. ტრანსპორტირების პირობები;
10. მარშრუტი კონკრეტული მარშრუტის გასწვრივ მოძრაობის დაგეგმვის შემთხვევაში.

ფედერალური საბაჟო კავშირის უფლებამოსილ პირს არ შეუძლია მოითხოვოს დამატებითი დოკუმენტები შიდა საბაჟო ტრანსპორტის რეგისტრაციისას.

ტრანზიტული საქონელი უცვლელი უნდა იყოს მთელი მოგზაურობის განმავლობაში, გარდა ბუნების ზემოქმედებისა და მიწოდებული დანიშნულების ადგილზე მკაცრად კონტროლირებადი წესით.

ბევრი ვარიანტი არსებობს პრობლემების მოსაგვარებლად, როდესაც საქონელი კვეთს საზღვარს.

საბაჟო ბროკერთა ასოციაცია გთავაზობთ კვალიფიციურ მომსახურებას საქონლის სხვადასხვა საბაჟო პროცედურებში მოქცევაში (ტრანზიტული საბაჟო საწყობი, დეკლარაცია, გადამუშავება საბაჟო ტერიტორიაზე და ა.შ.).

ჩვენი თანამშრომლები ფლობენ საკანონმდებლო ბაზას და აქვთ საკმაოდ დადებითი გამოცდილება კლიენტებისთვის რთული ამოცანების გადაჭრისას.

ლეგალურად, ჩვენ მზად ვართ შევამციროთ დრო და ფინანსური ხარჯები იმპორტ-ექსპორტის ტვირთის ტრანსპორტირებისთვის.

საბაჟოების შეუფერხებლად გავლის უზრუნველყოფა

ESAU-ს საბაჟო კოდექსის 143-ე მუხლი არეგულირებს უცხოური საქონლის გადაზიდვას საბაჟო ტრანზიტის საბაჟო პროცედურებში. დეკლარანტი უნდა იყოს:

1. წარუდგინოს საბაჟო ორგანოებს ტრანზიტის საბაჟო განცხადება და დოკუმენტების ნაკრები, რომელიც ადასტურებს დეკლარაციაში არსებულ მონაცემებს. ეს მოიცავს ინფორმაციას პროდუქტისა და უცხოური ეკონომიკური მონაწილის სტატუსის შესახებ. );
2. საბაჟო მოსაკრებლის გადახდის ვალდებულების შესრულების დამადასტურებელი დოკუმენტები უნდა იყოს წარმოდგენილი
3. საქონლის იდენტიფიკაციის ხელშეწყობა
4. პატივი ეცით საბაჟო კავშირის საბაჟო კანონმდებლობით დაწესებულ ყველა შეზღუდვას და აკრძალვას.
5. საბაჟო ოფიცრებს მიეცით საშუალება შეამოწმონ საქონელი.

საბაჟო ინსპექტორი ხელს აწერს დოკუმენტს ყველა გადაზიდვის დოკუმენტთან ერთად მიღების შემდეგ. ამის შემდეგ საბაჟო ორგანო ქმნის მარშრუტს და განსაზღვრავს დანიშნულების ადგილს (საბაჟო ორგანო სხვა მონაკვეთზე საბაჟო საზღვარზე). ასევე, ის წყვეტს, როდის იქნება ტვირთის მიწოდება. ტვირთის დანიშნულების ადგილამდე მიტანის შესახებ ეჭვის არსებობის შემთხვევაში ან რაიმე სხვა რისკის არსებობის შემთხვევაში, გამგზავრების საბაჟო სამსახურის უფროსი მიიღებს გადაწყვეტილებას საბაჟო ბადრაგთან დაკავშირებით.

საქონლის საბაჟო ტრანზიტის საბაჟო პროცედურა

საბაჟო ტრანზიტის პროცედურა არ ვრცელდება გადაზიდულ საქონელზე. ისინი თავისუფლდებიან გადასახადებისგან, ასევე სპეციალური, ანტიდემპინგური ან შემცვლელი გადასახადებისგან. დეკლარაციაში ასევე უნდა იყოს წარმოდგენილი საბაჟო გადასახდელების გადახდის დამადასტურებელი დოკუმენტები. ეს დოკუმენტები შეიძლება იყოს იმპორტის საბაჟო გადასახადები, გადასახადები ან სპეციალური ანტიდემპინგური გადასახადები. 

„უცხო საქონლის“ საბაჟო ტრანზიტის უზრუნველყოფის თანხა განისაზღვრება საბაჟო გადასახადის, გადასახადებისა და მოსაკრებლების ოდენობით, როდესაც გამოიყენება საბაჟო პროცედურების გათავისუფლება - იმპორტი 40 (არანაირი პრეფერენციებისა და შეღავათების გათვალისწინების გარეშე). - საქონლის მიწოდება დანიშნულების ადგილზე საბაჟო გადამზიდველებს, ბანკებს და სადაზღვევო კომპანიებს შეუძლიათ უზრუნველყონ გარანტიები საბაჟო გადასახდელების გადახდის უზრუნველსაყოფად.

შემდეგი, საქონლის ტრანსპორტირება შეუძლებელია საერთაშორისო გადამზიდავების გარდა სხვა მანქანებით. ამ კომპანიებს უფლება აქვთ იმოქმედონ მხოლოდ საერთაშორისო ტრანსპორტის სერთიფიკატის საფუძველზე და ჰყავთ სატვირთო მანქანები, რომლებიც შეესაბამება EAEU-ს საბაჟო კოდექსის ყველა მოთხოვნას და საერთაშორისო ტრანსპორტირების წესებს. მხოლოდ ასეთ სატრანსპორტო საშუალებებს შეუძლიათ უზრუნველყონ საქონლის უსაფრთხოების საჭირო დონე ტრანსპორტის დროს, დაიცვას არასანქცირებული შესვლისგან და დაუშვას ტვირთის ნაწილების დალუქვა და დალუქვა (ცოცხალი ცხოველების ან საერთაშორისო ფოსტის გადაზიდვისას)

საბაჟო ტრანზიტის რეგისტრაცია

ტრანზიტის საბაჟო კონტროლი იძლევა საქონლის გადაადგილების საშუალებას საბაჟო გადასახადის გადახდის ან ეკონომიკური პოლიტიკის ზომების გამოყენების გარეშე. ტვირთი უნდა იყოს სუფთა და უცვლელ მდგომარეობაში, სანამ მას საქართველოში გადაადგილება დაუშვებენ.

ტვირთის საბაჟო ტრანზიტში განსათავსებლად საჭიროა მთელი რიგი პირობების დაცვა, ესენია:

1. ხელშეკრულების არსებობა, რომელიც საშუალებას აძლევს ქართულ კომპანიას იმოქმედოს მესამე მხარის ინტერესებში.
2. გადახდის დოკუმენტები, რომლებიც ადასტურებენ, რომ ქართული მხარე მოქმედებს მესამე მხარის ხარჯზე;
3. ტვირთის თანმხლები დოკუმენტები ადასტურებს, რომ ტვირთი საქართველოდან იქნება გაგზავნილი კომპანიის მიერ მისაღებად.

საქართველოს საბაჟო ორგანო სატრანზიტო ტრანსპორტის ნებართვას გასცემს. თუმცა, დსთ-ს ქვეყნებს შორის ტრანზიტი დაშვებულია ასეთი ნებართვის გარეშე. ტრანზიტის დრო დამოკიდებულია ტრანსპორტის რეჟიმზე. მანქანებისთვის არის 10 დღე; 28 დღიანი სარკინიგზო ტრანსპორტი; საჰაერო ტრანსპორტი 5 დღე; 20 დღიანი საზღვაო და სამდინარო ტრანსპორტი; მილსადენის ტრანსპორტირება 31 დღე (ტრანსპორტის სხვა გზების გადატვირთვით - 90 დღე).

LCM Group გთავაზობთ მომსახურების ფართო სპექტრს თქვენი ტვირთის საბაჟო ტრანზიტის ორგანიზებისთვის.

1. სატრანზიტო დოკუმენტაციის და ნებისმიერი სხვა საჭირო დოკუმენტაციის შედგენა.
2. ნებართვის აღება საქართველოს საბაჟო ორგანოდან
3. ტვირთის მარშრუტის შედგენა და კოორდინაცია;
4. ტვირთის ტრანსპორტირების ორგანიზება შესაბამისი ტრანსპორტით და ტვირთის მიწოდება მარშრუტზე მითითებულ ვადაში
5. უზრუნველყოს საქონლის უსაფრთხოება და ბეჭდების მთლიანობა.
6. დაიცავით ყველა რეგულაცია, რომელიც არეგულირებს ტვირთის ტრანზიტს საბაჟოზე.

ჩვენ გარანტიას ვაძლევთ ტვირთის უსაფრთხოებას და ტრანსპორტირებას საქართველოს კანონმდებლობის შესაბამისად, მიწოდების დროით და კლიენტის ყველა პრობლემის პროფესიონალური გადაწყვეტით.